Jsou emulátory adblue legální? Co provozovatelé potřebují vědět
Jednou z nejčastějších otázek, které majitelé nákladních vozů a provozovatelé vozových parků kladou, je, zda jsou emulátory adblue legální. Odpověď do značné míry závisí na zemi, regionu, použití vozidla a zamýšleném použití. Ve Spojeném království a v celé EU není legální používat emulátory na vozidlech provozovaných na veřejných komunikacích, ale předpisy se po celém světě výrazně liší. V této příručce jasně vysvětlujeme současnou právní pozici, proč provozovatelé začínají hledat alternativní řešení po opakovaných poruchách SCR, jak různé země prosazují různé standardy a kde mohou být emulátory používány pro terénní, exportní, zemědělské, stavební a průmyslové aplikace.
Proč lidé používají emulátory adblue?
Moderní systémy SCR jsou extrémně komplikované a mohou se stát jedním z největších zdrojů provozních problémů v těžkých užitkových vozidlech.
Mezi běžné problémy patří poruchy senzorů NOx, poruchy čerpadel adblue, problémy s DPF, koroze kabeláže, poruchy komunikace ECU a aktivace nouzového režimu.
Pro mnoho provozovatelů se opakované poruchy související s emisemi mohou stát extrémně nákladnými a rušivými.
Jediná porucha související s SCR může vést ke zmeškaným dodávkám, poplatkům za odtah, zpožděním řidiče, nouzovým opravám, ztraceným zakázkám a neočekávaným prostojům.
To je jeden z důvodů, proč mnoho provozovatelů začíná hledat alternativní dlouhodobá řešení, jakmile opakované problémy související s emisemi začnou ovlivňovat spolehlivost vozidla.
Různé země mají různá pravidla
Neexistuje jediná celosvětová odpověď ohledně předpisů pro emisní systémy.
Některé země mají přísné prosazování emisí, pravidelné kontroly, silniční testování emisí a vysoké sankce za nedodržení.
Jiné regiony mohou mít odlišné standardy, pouze exportní aplikace, terénní výjimky, zemědělské výjimky a výjimky pro průmyslová vozidla.
Protože se předpisy výrazně liší, zákazníci musí vždy rozumět pravidlům relevantním pro jejich konkrétní místo a použití vozidla.
Terénní, exportní a průmyslové aplikace
V některých případech mohou být systémy emulátorů adblue použity pro exportní trhy, zemědělské stroje, stavební zařízení, těžební zařízení, průmyslové stroje a terénní aplikace.
Předpisy pro tyto typy vozidel se mohou výrazně lišit od standardních předpisů pro veřejné komunikace.
Závěrečné myšlenky
Ve Spojeném království a zemích EU nejsou emulátory adblue legální pro vozidla provozovaná na veřejných komunikacích. Předpisy se však mohou lišit v závislosti na typu vozidla, aplikaci, zemi a zamýšleném použití.
Provozovatelé by se měli vždy ujistit, že plně rozumí místním zákonům a předpisům, než upraví jakýkoli systém související s emisemi.