¿Son legales los emuladores de adblue? Lo que los operadores deben saber
Una de las preguntas más comunes que hacen los propietarios de camiones y operadores de flotas es si los emuladores de adblue son legales. La respuesta depende en gran medida del país, la región, la aplicación del vehículo y el uso previsto. En el Reino Unido y en toda la UE, no es legal usar emuladores en vehículos que circulan por vías públicas, pero las regulaciones varían significativamente en todo el mundo. En esta guía, explicamos claramente la posición legal actual, por qué los operadores comienzan a buscar soluciones alternativas tras averías repetidas del SCR, cómo diferentes países aplican diferentes estándares y dónde pueden usarse los emuladores para aplicaciones todoterreno, de exportación, agrícolas, de construcción e industriales.
¿Por qué la gente usa emuladores de adblue?
Los sistemas SCR modernos son extremadamente complicados y pueden convertirse en una de las mayores fuentes de problemas operativos en los vehículos comerciales pesados.
Los problemas comunes incluyen fallas de sensores NOx, fallas de bombas de adblue, problemas de DPF, corrosión del cableado, fallas de comunicación de la ECU y activación del modo de emergencia.
Para muchos operadores, las averías repetidas relacionadas con las emisiones pueden volverse extremadamente costosas y disruptivas.
Una sola falla relacionada con el SCR puede resultar en entregas perdidas, cargos de remolque, retrasos del conductor, reparaciones de emergencia, contratos perdidos y tiempo de inactividad inesperado.
Esta es una de las razones por las que muchos operadores comienzan a buscar soluciones alternativas a largo plazo una vez que los problemas repetidos relacionados con las emisiones empiezan a afectar la fiabilidad del vehículo.
Diferentes países tienen diferentes reglas
No hay una única respuesta mundial con respecto a las regulaciones de los sistemas de emisiones.
Algunos países tienen una aplicación estricta de las emisiones, inspecciones regulares, pruebas de emisiones en carretera y fuertes sanciones por incumplimiento.
Otras regiones pueden tener diferentes estándares, aplicaciones solo de exportación, exenciones para todoterreno, exenciones agrícolas y exenciones para vehículos industriales.
Debido a que las regulaciones varían significativamente, los clientes siempre deben comprender las reglas relevantes para su ubicación específica y la aplicación del vehículo.
Aplicaciones todoterreno, de exportación e industriales
En algunos casos, los sistemas de emulador de adblue pueden usarse para mercados de exportación, maquinaria agrícola, equipos de construcción, equipos de minería, maquinaria industrial y aplicaciones todoterreno.
Las regulaciones para estos tipos de vehículos pueden diferir considerablemente de las regulaciones estándar de vías públicas.
Reflexiones finales
En el Reino Unido y los países de la UE, los emuladores de adblue no son legales para vehículos que circulan por vías públicas. Sin embargo, las regulaciones pueden variar según el tipo de vehículo, la aplicación, el país y el uso previsto.
Los operadores siempre deben asegurarse de comprender completamente las leyes y regulaciones locales antes de modificar cualquier sistema relacionado con las emisiones.